После того как камеры папарацци запечатлели многочисленные прототипы седана и купе Honda Accord нового поколения, проходивших испытания в различных уголках Северной Америки, компания решила обнародовать официальную информацию и снимки новинки 2008 модельного года. Это будет уже восьмая по счету генерация модели, доступная в кузове седан и купе. Новый Accord – получил не только самые мощные двигатели, но и стал самым крупным за всю историю модели и по американским нормам EPA считается “большим автомобилем”. Cамым мощным мотором в гамме станет V-образная “шестерка” объемом 3,5 литра мощностью в 273 л. с. (204 кВт) и 339 Нм максимального крутящего момента. На выбор предлагаются еще два бензиновых мотора: это 2,4-литровый четырехцилиндровый агрегат мощностью в 200 л. с. (149 кВт) и 230 Нм крутящего момента для купе, а также его чуть менее мощный вариант для седана (180 л. с. (134 кВт) и 225 Нм крутящего момента). Пару рядной “четверке” составит либо 5-ступенчатая механическая коробка передач, либо 5-ступенчатый “автомат”, в то время как 3,5-литровый V6 будет агрегатироваться с 5-ступенчатой “механикой” или 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

  Кстати, самый мощный мотор в модельном ряду Accord располагает последней версией технологии Honda i-VTEC с системой Variable Cylinder Management (VCM), так называемого “переменного рабочего объема”. При необходимости (в целях улучшения топливной экономичности) могут отключаться два или даже три цилиндра.

  Стандартной для всех версий Accord станет высокопроизводительная тормозная система с дисковыми механизмами, ABS и электронной системой распределения усилия (Brake-force Distribution). Модификации с четырехцилиндровыми моторами “в базе” будут располагать 17-дюймовыми колесными дисками (модели с V6 – 18-дюймовыми). Внутри – зеркала с функцией автоматического затемнения, CD-проигрыватель с возможностью чтения файлов формата MP3 и разъем для подключения внешних аудиоисточников.

Сообщает газета Авто Дайджест.